マツダ『CX-7』が受注好調のようです。

購入理由として、「先進的な外観デザイン」や「力強い走行性能」、「スポーティなインテリアデザイン」などがあげられ、30～50歳代の男性を中心に幅広い層からの人気があるそうです。

２００５年１０月１９日から開催される『第３９回東京モーターショー』の、一番の目玉と言われる「日産　ＧＴ－Ｒ」のプロトタイプスケッチが公開されました。

どうも！ご無沙汰しています！仕事やなんだかんだで、更新をお留守にしておりました。

今日は！いよいよのレクサス誕生の日であったので、記念に更新せねばと書いています。

スーパーＧＴ第２戦が新富士スピードウェイで５月４日に開催され、セルモスープラが優勝した。

スーパーGTといえばGTカーも魅力的だが、キャンギャルも有名なレースでもある。

これ、ほすぃ～！1774万5000円の20台限定のGT-R。ため息が出てしまいます。

ベース車は3万ｋｍ以下のR34GT-Rの中古車で部品を全て取り外し、各部を補強しなおし、RB26型エンジンを2.8Lに排気量UPを行い、GT選手権で使用されているコンロッドやクランクシャフトを使用して500馬力以上を実現した、まさにRBエンジン最強のGT-R！

＊現行のスカイライン（V35）はVQエンジンでV型6気筒、先代のR34型まではRBエンジンで直列6気筒エンジンだった。

今年８月からいよいよ販売開始する『レクサス』ブランド。

家の近所にも、ディーラーができる予定で敷地も大きくとっています。
なんでも『レクサス』ディーラーのセールススタッフは、「優秀で容姿端麗、身長１ｍ７５ｃｍ以上でハゲ、デブは不可」といった規定まであるとか。
（http://www.auto-g.jp/news/200502/10/topics01/index.html）

テレビＣＭでもやっていますが、各自動車メーカー同士の『グランツーリスモ４』真剣勝負！

どうみても、参戦車によって平等にはレースできないと思うんですけどねー。
ルールによると、そのギャップをタイヤによって平等にするって書いてあるけどどうですかね？

マツダがこの春に発売する『マツダスピード・アテンザ』を記念して、GT4（グランツーリスモ４）でマツダスピード・アテンザを使用して、「筑波サーキット」と「ラグナセカ レースウェイ」コースでのタイムトライアルを『MAZDASPEED Atenza TIME TRIAL blog』で、2月21日10時まで開催しています！

こんなイベントが開催されているとは・・・応募締め切りまで、あと一週間ちょっと。ラグナセカは自信あるぜ！な方はぜひ！

⇒MAZDASPEED Atenza TIME TRIAL blog

先日の記事でヴィッツのフルモデルチェンジについて書きましたが、そのカスタマイズパーツが各社から発売されてて気に入ったものがありました。

カスタマイズパーツは、「MODELLISTA（モデリスタ）」、「KENSTYLE（ケンスタイル）」、「GIALLA（ジアーラ）」、「DAMD（ダムド）」から発売されて、その中でも気に入ったのが写真の「GIALLA（ジアーラ）」バージョン。

2005/1/14（金）～2005/1/16（日）まで開催された、東京オートサロンの各自動車情報サイトの特集ページリンクを集めてみました。

いつもオートサロンは、派手な感じがしますよね。コンパニオンも・・・
もちろん、コンパニオンの写真ページもあります。目当てはそっちか？（笑）