 |
ちょっと話題が遅れてしまいましたが・・・ |
エンジンは２リッターで統一され、全幅1720mmの３ナンバーとなって存在感も増しました。
とにかく、こういうクルマは乗って運転して楽しいのが一番！ということで、メーカーも
「ボディ剛性アップや軽量化、重心高を低め、前後重量配分」といったことをトコトン突き止めていったようです。
実際に試乗しに行きたいと思います。(^O^)
| ロードスター RS（6MT）主要諸元 | |
| 全長×全幅×全高 | 3995×1720×1245mm |
| ホイールベース | 2330mm |
| トレッド前／後 | 1490／1495mm |
| 車両重量 | 1100kg |
| エンジン | 直4DOHC |
| 総排気量 | 1998cc |
| 最高出力 | 170ps／6700rpm |
| 最大トルク | 19.3kgm／5000rpm |
| 10・15モード燃費 | 13.0km／L |
| サスペンション前／後 | ダブルウイッシュボーン／マルチリンク |
| ブレーキ前／後 | Vディスク／ディスク |
| タイヤ前後 | 205／45R17 |
⇒人気自動車blogランキングへ
⇒クルマを高く売るならガリバーへ
